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16/06/2006: "Go East!"
La amenaza de la deslocalización está sobre nosotros. Hemos sido testigos de como ya algunas empresas han anunciado el cierre, para trasladar su producción a países del este donde la mano de obra es más barata (a la vez que los trabajadores de esos países vienen aquí para encontrar un futuro mejor).
Si miramos bien, veremos que todavía estamos a tiempo de salvarnos. Empresas como Nokia diseñan y ensamblan en Finlandia pero fabrican las piezas en China. Los japoneses también han aprendido que es más rentable dar nombre y calidad que precio sin subirse por las nubes y para ello fabrican las piezas fuera pero las ensamblan en casa.
Si España quiere seguir teniendo a la industria del automóvil como motor (nunca mejor dicho) de nuestra economía (que para eso somos el 5º fabricante mundial) tiene que reestructurarse.
Según el sector del automóvil, hay que tomar un paquete de medidas (donde les superamos) que incluye:
1. Abaratar la energía: Eso supone no cerrar plantas nucleares, si no mejorarlas (son una inversión para la energía de fusión) e incluso abrir nuevas. Sin dejar de lado las energías renovables.
2. Mejorar las infraestructuras para reducir el coste logístico.
3. Revisión de sueldos y contratos: Un trabajador contento es más eficiente y productivo que un jefe sobrevalorado. No se habla de pagas millonarias, si no justas y derechos reconocidos (en algunos países las diferencias salariales entre distintos puestos son equitativas y no exponenciales como aquí).
Fuente
Pd: Quizás la solución sea revivir la Hispano-Suiza.
Replies: 1 Comentario
viernes, junio 16th, code said
Olvídate del punto 3 por que los empresarios de éste pais son tan ceporros que son incapaces de entenderlo, ellos hacen bueno a un trabajador que está 10 horas en la empresa, aunque su productividad sea virtualmente cero.
Cierto es que hay que mirar con otros ojos la energía nuclear. Si se construye con las medidas de seguridad oportunas es la más económica con la que contamos hoy en día (es duro, pero es así).
Por supuesto hay que mejorar las infraestructuras, eliminar en la medida de lo posible a los intermediarios que para lo único que sirven es para encarecer brutalmente los precios.
La cuestión está en la I+D, al final lo que genera dividendos son las patentes, los "inventos" algo también lejano en un pais que todo lo vierte (o invierte) en la construcción y el sector servicios.
Resulta paradójico constatar que hoy en día, cuando se quiere grabar con aranceles la producción textil china, cuando las empresas del sector dicen que no aguantan mas.. que marcas como Zara o las de El Corte Ingles, obtengan la mayor parte de su producción de allí, eso si, sin bloqueos arancelarios, que por algo son quién son.
Otra paradoja es , por ejemplo, ver a los empresarios del calzado de Levante quemar fábricas de zapatos chinas, cuando ellos utilizaron la misma política de tirar precios para arrasar el mercado haciendo la competencia deslear a los empresarios zapateros franceses e italianos... en fin, las cosas escuecen más cuando te las hacen que cuando las haces tu.
Lamentable... y preocupante.